单梁行车的起吊和预防措施
日期:2023-02-08 点击:2264次
单梁起重机起吊前,钢丝绳经安全检查确认合格后,用吊车将行车直接吊起,当行车底面超过厂房轨道有一定的安全高度后,用揽风绳旋转行车使横跨两边在轨道上,利用两端揽风绳人力调整使主梁与轨道垂直,然后慢慢将桥架落到轨道面上。
把电动葫芦移到主梁中心位臵,调整好葫芦与主梁的间隙,用汽车吊把主梁吊起移葫芦正上方慢慢放到葫芦轮子与主梁合适位臵,然后把电动葫芦螺帽拧紧调整好。
单梁起重机桥架的组装精度,**控制桥架的跨距和对角线差, 两项精度值,以保证桥架的几何状态,确保四个支承点落在一个**的矩形四个角上,从而使大车走行平稳,减少车轮轨,大小车运行机构组装精度。主要有两项:车轮的水平偏斜tgR 和同一端梁侧的车轮同位差,保证这两个项目,单梁起重机才能提高车轮踏面,轮缘与轨道接触的动态性能,缩小造成啃轨的可能。
桥架的上拱度。单梁起重机上拱度是部分补偿自由重和额定载荷所产生 的下拱变形,改善小车运行的条件,上拱度的测定,应在桥架安上大车走行轨道之后,小车未安装上桥架之前进行。对以上控制点进行严格控制,作到每个步骤进行检查,达到 要求后才能进行下道工序施工。
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