因单梁起重机本身的质量而引起的安全问题令人堪忧，而违章作业、盲目蛮干进行安装、顶升加节、使用、拆除的现象还时有发生。因此加强起重机的安装与验收管理，防范起重机安全事故的发生，是我们日常安全管理工作的一项重要内容。 一、严格执行单梁起重机的登记备案制度。施工单位已拥有的或新购置的起重机等垂直运输设备应尽早报请安全监督部门进行登记备案。严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的起重机进入施工现场安装使用，未经登记备案的起重机不得在施工现场使用。 二、起重机的装拆作业必须由具有资质的队伍进行，必须有相对固定的管理机构和拆装作业人员，从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必须持有操作证和安全上岗证，禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事起重机的拆装和设备操作。安装作业时应先对相关人员进行安全技术交底，统一指挥。协同作业，禁止违章指挥，违章操作，冒险蛮干。 三、严格履行单梁起重机的年度技术检测、检验制度。起重机等垂直运输设备每个年度及每次新安装后必须进行检测检验，由具有相应资质的单位进行。检测不合格的起重机，必须停机整改，重新检测合格后，方可重新使用，禁止起重机带故障、带隐患运转。对工作十年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的起重机，必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。
防爆电动葫芦桥式起重机简称“防爆起重机”以为起升机构的桥式单梁起重机。技术成熟、可靠，结构简单，外形小，重量轻，安装、使用、维修方便。环境条件：工作电源为三相交流，额定频率50HZ额定电压380V工作环境温度为－2040℃。室内工作40℃时相对湿度不得超过50%室外工作25℃时相对湿度允许短时高达***安装使用的地点海拔不超过2000m适用于中轻工作制的机械车间、仓库、料场、水电站的检修和装卸工作，国内推广使用的起重设备。 单梁起重机油缸采用球墨铸铁整体浇铸。此设计延长了油缸的整体使用寿命。油缸中的密封件为德国原装进口组件，密封件在油缸中的工作寿命在5000小时以上，保证搬运车在3年使用期内不用更换密封件。外置油壶内装有富有弹性的橡胶油杯. 溢流阀提供超重作业时的过载保护，单梁起重机超过搬运车的额定载重20%情况下，溢流阀起作用，保护油缸不会在过载时损坏。 单梁起重机一体式铸造轮架，配置双前轮，承载能力强；装用前后导向轮，保护前轮免受撞击，延长轮子使用寿命。搬运车轮子的标准配置为聚氨酯轮，尼龙轮特点：摩擦系数小，拉动时声音大，对地面有摩损。聚氨酯轮特点：摩擦系数较小，拉动时声音小，对地面没有损伤。橡胶轮特点：不损伤地面，拉动时声音小，承重能力差，载重超过2.5吨不选用。
来自黑龙江八一农垦大学的任国翠同学说，环卫工人是城市的美容师，是个高尚的职业。这次报名参加体验，是对自己的一次历练，也是为了让我们的家园更美丽尽一份力。任国翠一边说着一边穿上了橙黄色的马甲。 负责任国翠小组的环卫工人徐佳香说：“报名参加体验的人真不少，有油田职工、个体业主、记者和大学生。有这么多人关心、关注环卫工人和城市管理，让我感到非常荣幸。希望通过体验，能让大家好好珍惜环境。” 此次体验共分为三个小组，分别在时代广场、经三街、纬七路，体验内容包括清扫树叶、清理早市垃圾、道路保洁及垃圾收集、转运等。有关单位希望通过这样的体验，让人们不但能全方位、直接地参与城市管理，也可以让市民从自己的角度了解、监督工作，发现问题并提出好的建议。 “爱我家园”市民体验日活动仍在继续。供热、物业、数字虚位以待，等待您的参与。
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082023-02
起重机钢丝绳使用注意事项
2023-02-08
新钢丝绳不要立即在高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即单梁起重机新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前必须经过初期磨合阶段。 通常情况下，单梁起重机新出厂钢丝绳大部分在生产时已经进行了润滑处理，但在使用过程，润滑油脂会流失减少或失效。鉴于润滑不仅能够对钢丝绳在运输和存储期间起到防腐保护作用，而且能够减少钢丝绳使用过程中钢丝之间、股绳之间和钢丝绳与匹配轮槽之间的摩擦，对延长钢丝绳使用寿命十分有益，因此，为把腐蚀、摩擦对钢丝绳的危害降低到*低程度，进行润滑检查十分必要。 单梁起重机钢丝绳和滑轮配合使用时，必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用，钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重缩短钢丝绳使用寿命，如果发生断绳现象，往往会带来灾难性的后果。 单梁起重机严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦 钢丝绳在高速运行时，应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下，钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热，可导致钢丝表层出现马氏体组织，而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别，然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。
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082023-02
起重机基本的技术条件
2023-02-08
（1）单梁起重机的电源为三相交流，额定频率为50HZ，额定电压为380V。电动 机和电器控制设备上允许电压波动的上限为额定电压的十10%，下限（尖峰电流 时）为额定电压的-10%，起重机内部电压损失为3%。 （2）起重机安装使用地点的海拔高度应不超过2000m(超过1000m时应对电动机容量进行校核、 （3）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度应不超过300度。 （4）环境温度不超过+40度，在24小时内平均温度不超过十35度。 （5）单梁起重机的静态刚性规定为：由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于S/800。 （6）起重机的水平刚性规定为：起重机跨中在水平方向引起的变形应不大于S/2000。 （7）主梁的水平弯曲值F≤s/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量。对LDP型单梁起重机，只允许向主轨道侧凹曲。 （8）静载试验前，应将空载小车停放在主梁端部极限位置，在跨中定出测量主梁挠度的基准点。 （9）静载试验将小车开至主梁跨中，起升1.25Gn的试验载荷，距地面100-2--mm高度处，悬空时间不少于10min，卸载后将小车开至主梁端部后再检查有无变形。如此重复三次，**、二次允许主梁有少许变形，第三次主梁不得再产生变形。将小车开至主梁端部，检查主梁实有上拱度应不小于 0.8s/1000。 （10）单梁起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构。试验载荷为1.1Gn，按起重机相应的工作级别，对每种动作应在整个运动范围内作反复起动和制动，对悬挂着的试验载荷作空中起动时，试验载荷不应出现 反向动作。按其工作循环，试验时间应延续1小时。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没有出现松动和损坏，则认为这项试验合格。
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082023-02
单梁行车的起吊和预防措施
2023-02-08
单梁起重机起吊前，钢丝绳经安全检查确认合格后，用吊车将行车直接吊起，当行车底面超过厂房轨道有一定的安全高度后，用揽风绳旋转行车使横跨两边在轨道上，利用两端揽风绳人力调整使主梁与轨道垂直，然后慢慢将桥架落到轨道面上。 把电动葫芦移到主梁中心位臵，调整好葫芦与主梁的间隙，用汽车吊把主梁吊起移葫芦正上方慢慢放到葫芦轮子与主梁合适位臵，然后把电动葫芦螺帽拧紧调整好。 单梁起重机桥架的组装精度，**控制桥架的跨距和对角线差， 两项精度值，以保证桥架的几何状态，确保四个支承点落在一个**的矩形四个角上，从而使大车走行平稳，减少车轮轨，大小车运行机构组装精度。主要有两项：车轮的水平偏斜tgR 和同一端梁侧的车轮同位差，保证这两个项目，单梁起重机才能提高车轮踏面，轮缘与轨道接触的动态性能，缩小造成啃轨的可能。 桥架的上拱度。单梁起重机上拱度是部分补偿自由重和额定载荷所产生 的下拱变形，改善小车运行的条件，上拱度的测定，应在桥架安上大车走行轨道之后，小车未安装上桥架之前进行。对以上控制点进行严格控制，作到每个步骤进行检查，达到 要求后才能进行下道工序施工。
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